No estoy muy segura pero creo que, alguna vez, comenté algo acerca de los RER. Básicamente son un medio de transporte que oficia de nexo intermediario entre el métro y el tren. Son un poquito más caros que los subtes porque llegan hasta los suburbios de París pero, dejando de lado el hecho de que algunos tienen dos pisos, no son muy diferentes en lo que respecta a su aspecto externo. Las líneas de los subtes llevan números (del 1 al 14, porque hay 14 ramas) y, las de los RER, llevan letras (de la A a la E).Hace dos semanas tomé el RER “C” para ir hasta Versalles y descubrí algo que me llamó bastante la atención: adentro de los vagones había paragüeros incorporados entre cada uno de los asientos. Es cierto que, en esta ciudad, no es raro que llueva a cántaros o que, de un momento para otro, empiece a lloviznar. Supongo que, por ese motivo, los diseñadores de la parte interna de la rama deben haber decidido hacerle caso al ‘más vale prevenir que curar’.
1 comentario:
Qué interesante!!
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